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滾刀損耗形式
由于隧道斷面的地質復雜多變，隧道埋深均勻在20m以上，且需破除間隔長達700m，強度高達160MPa的花崗巖區域，因此掘進過程中需較為頻繁的更換刀具。從整個工程竣工后統計來看，整個工程共消耗滾刀2659把，其損耗形式主要分為以下幾種。
正常磨損
滾刀進行破巖時，破巖效率與其刃口寬度有關。隨著滾刀刀圈磨損量的增加，刃口寬度增加，達到一定范圍時會影響掘進速度，由于受到刀圈加工工藝的限制，而且新裝刀圈與齒刀之間的高差為35mm，所以確定正滾刀與中心刀大的磨損量為30mm;而邊沿滾刀則因隧道直徑6280mm以及所處位置的要求，其磨損極限為15mm。正常磨損是刀具失效的主要形式，另正常磨損又稱為均勻磨損，其磨損外形為在刃口寬度范圍內磨損較均勻。
滾刀刀圈斷裂
在掘進過程中由于巖石情況發生變化或刀盤其他部件(如齒刀等)脫落卡在刀刃與巖壁之間，會導致刀圈局部過載而使刀圈應力集中、發生斷裂盾構，盾構機規格同時刀圈與刀體配合過盈量未達到要求也會造成刀圈斷裂。
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軸承損壞
施工過程中，有時會發現刀圈被磨成一條或幾條弦，稱之為偏磨。這主要是由于刀具軸承損壞不能轉動造成的;在掘進過程中刀具出現偏磨而未及時發現是非常危險的，一把刀由于偏磨而失效會造成相鄰兩把刀過載而失效，從而迅速向外擴展，直至整個刀盤上的刀具全部失效，所以在掘進過程中應及時觀察皮帶機內的出碴情況，一旦出現長而寬的石碴時，應立即停機檢查刀盤。造成軸承損壞的原因主要是由于軸承過載或刀盤發泡劑系統不良而使軸承過熱抱死，刀具漏油而未及時發現也會使刀圈偏磨而失效。
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